Dynamischer Stromtarif mit E-Auto: lohnt sich das?
Stand des Textes: 13.11.2026 · Zahlen aus den Börsenpreisen bis 31.10.2026 · Verantwortlich: Julian Keil, Stundenstrom
Beim E-Auto entscheidet eine Sache: wann es lädt. Wer abends ansteckt und sofort lädt, trifft oft die teuerste Zeit des Tages. Wer die Wallbox oder das Auto nach dem Preis laden lässt, legt den Strom in die Nacht oder an günstige Tage.
Haushalt mit 3.500 kWh und E-Auto mit 2.500 kWh Ladestrom zu Hause im Jahr, angesteckt von 18 bis 7 Uhr, gesteuert in den günstigsten Stunden geladen:
Spart rund 54 € im Jahr
54 € günstiger im Jahr als mit einem Festpreis von 37,3 ct/kWh.
Sofort nach dem Anstecken geladen: 84 € teurer im Jahr. Der Unterschied zwischen beiden Arten zu laden: rund 138 € im Jahr.
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Gerechnet mit einem Beispieltarif (Börsenpreis plus 2,50 ct/kWh und 5,50 € im Monat, brutto; kein echtes Angebot) gegen einen Festpreis von 37,3 ct/kWh, mit den Börsenpreisen vom 01.11.2025 bis 31.10.2026. Mit Namen berechnet sind 2 von 11 erfassten Tarifen; das ist kein Marktvergleich.
Sofort laden oder gesteuert laden
| Ladestrom zu Hause | sofort ab 18 Uhr | gesteuert |
|---|---|---|
| 1.500 kWh (etwa 8.000 km) | 68 € teurer | praktisch gleich (15 € günstiger, unter 20 €) |
| 2.500 kWh (etwa 14.000 km) | 84 € teurer | 54 € günstiger |
| 4.000 kWh (etwa 22.000 km) | praktisch gleich (49 € teurer, unter 2 % der Jahreskosten) | 171 € günstiger |
Dazu jeweils 3.500 kWh Haushaltsstrom. Kilometer grob mit 18 kWh je 100 km aus der Steckdose geschätzt (eigene Annahme). Ladeleistung 11 kW, täglich gleiche Menge, angesteckt von 18 bis 7 Uhr. Über 6.000 kWh Gesamtverbrauch ist der intelligente Zähler ohnehin Pflicht (§ 29 MsbG), die Zählerkosten stehen dann auf beiden Seiten; bis 6.000 kWh rechnen wir ihn als Einbau auf Wunsch mit 60 € im Jahr allein beim dynamischen Tarif (§ 30 und § 35 MsbG).
Wann das gesteuerte Laden Strom zieht
Im Mittel aller Stunden kostete Strom an der Börse 11,1 ct/kWh netto. Sofort ab 18 Uhr geladen, zahlte das Auto im Mittel 14,7 ct, gesteuert 10,1 ct Börsenpreis je kWh. Gesteuert lagen 75 % der Ladung in diesen vier Stunden: 02–03 Uhr, 03–04 Uhr, 04–05 Uhr, 18–19 Uhr.
Günstigste Ladezeit über Nacht (werktags, im Mittel)
Mittelwerte je Uhrzeit aus November 2025 bis Oktober 2026, Beginn zwischen 18 und 3 Uhr. An einzelnen Tagen liegt die günstigste Zeit woanders; eine Steuerung nach Preis richtet sich nach den echten Preisen des Tages. Die heutigen und morgigen Preise stehen unter beste Zeit heute und Strompreis morgen.
Was dafür nötig ist
- Laden nach Preis. Die Wallbox oder das Auto muss den Ladebeginn nach dem Börsenpreis wählen können, meist über eine App des Anbieters, des Herstellers oder eine Haussteuerung. Ohne das bleibt nur „sofort laden“, und der Vorteil ist weg oder kehrt sich um.
- Intelligenter Zähler. Ohne Viertelstundenwerte wird nach einem Durchschnittsverlauf abgerechnet. Was der Zähler kosten darf
- Lange genug angesteckt. Die Rechnung nimmt an, dass das Auto jeden Abend ab 18 Uhr bis 7 Uhr an der Wallbox hängt. Wer selten zu Hause lädt oder tagsüber unterwegs lädt, spart weniger; die Zeiten stellen Sie im Rechner selbst ein.
- § 14a EnWG prüfen. Eine Wallbox mit mehr als 4,2 kW kann beim Netzbetreiber als steuerbares Gerät angemeldet werden; dann sinkt das Netzentgelt, unabhängig vom Tarif. Dieser Rabatt ist oben nicht eingerechnet. Was § 14a bedeutet
Laden an öffentlichen Säulen, Photovoltaik auf dem Dach und das Laden tagsüber bildet die Rechnung nicht ab. Ein dynamischer Tarif gilt für den ganzen Haushalt: Was das Auto spart, kann der übrige Verbrauch in teuren Abendstunden wieder kosten. Beides zusammen rechnet der Rechner; was gegen einen dynamischen Tarif spricht, steht unter Nachteile und Risiken.
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Quellen
- BDEW-Strompreisanalyse Oktober 2026 (Durchschnittspreis Haushalte)
- § 29 Messstellenbetriebsgesetz (Pflichteinbau)
- § 35 Messstellenbetriebsgesetz (Zusatzentgelt bei Einbau auf Wunsch)
- Bundesnetzagentur: steuerbare Verbrauchseinrichtungen (§ 14a EnWG)
- Börsenpreise: Bundesnetzagentur | SMARD.de, Lizenz CC BY 4.0
Börsenpreise: Bundesnetzagentur | SMARD.de, Lizenz CC BY 4.0, abgerufen über Energy-Charts.info (Fraunhofer ISE); von uns umgerechnet und gemittelt. Keine Rechts- oder Energieberatung; vergangene Preise sagen künftige nicht voraus. Fachbegriffe erklärt die Seite Begriffe.